Как я работал на автомобилевозе (49 фото)
- 22 августа 2014
- Познай МИР
Волей судьбы автора данного поста сослали работать на пятилетний автомобилевоз китайской постройки. Сегодня он расскажет вам о своих приключениях на судне и проведет небольшую фото-экскурсию.
Длина судна – 182 метра, ширина – 32, высота надводного борта – 25 метров. Скорость экономичного хода 16-17 узлов (~ 30 км/час), но под горку, да с перепугу может разогнаться до 20. Способно взять на борт от 3500 до 5000 машин.
Ходовой мостик, он же штаб – квартира ОБС. Здесь можно узнать все последние новости и сплетни.
Вид с другого ракурса.
Центральный пост управления. Самое тихое и прохладное место в машинном отделении.
Главный двигатель сыто урчит, слово обожравшийся спизженых котлет кот. Прожорливый однако – много котлет нужно. 20000 л.с.
«Осторожно, двери закрываются. Следующая станция…». Наше «метро» — трубный туннель, проходящий через все судно. Внутри проложены топливные и балластные трубопроводы. Сухо и не нужно бригады таджиков для рытья траншей.
Автомобилевоз устроен так же, как и многоуровневая парковка.
Судно имеет 11 грузовых палуб, из них 3 – подвижные платформы. Перед погрузкой негабаритного груза они поднимаются.
На снимке видно, что часть площадок платформы, под которыми будет стоять негабаритный груз - подняты.
Все готово для погрузки.
Опускается кормовая рампа и через несколько минут начнется выгрузка.
