Современный флот. 120 судов всех типов и мастей. Часть 3(73 фото)

Ледокольное судно «Arctic Sunrise»

Источник:

Источник:

Ледокольное судно «Arсtic Sunrise» является самым старым кораблем «зеленого флота» общества, в котором всего три судна. Морское судно ледового класса было построено в 1975 году под названием «Polarbjorn» на голландской верфи AS Vaagen Verft. В 1995 году оно было приобретено ассоциацией Гринпис и переоборудовано в ледокольное судно с прежним названием. Стремясь снизить воздействие на окружающую среду, представители общества используют самое чистое топливо, у которого самые низкие выбросы серы, но в три раза дороже обычного.
Ледокольное судно имеет водоизмещение 949 тонн, длину корпуса 49,6 м, ширину 11,5 м, осадку 5,3 м. Главная дизельная силовая установка типа MAK 9M452AK производящая мощность 2200 л.с., позволяет судну идти со скоростью 13 узлов.
Модернизированный ледокол, благодаря округлым формам корпуса способен без особых усилий перемещаться по льду.
На борту ледокольного судна имеется пять скоростных лодок, которые могут развивать скорость свыше 60 км/час. Организация GREENPEACE свято чтит принцип не насильственности - акции исключительно мирные, на борту нет никакого оружия. Однако, на борту ледокола есть вертолёт, для которого на корме судна предусмотрена площадка. При этом в случае необходимости его убирают в трюм.
В 1997 году «Арктический рассвет», именно так дословно переводится наименование ледокола, стал первым судном, совершившим плавание вокруг острова Джеймса Росса в Антарктике, ранее невозможное морское путешествие из-за толстого шельфового ледника, соединяющего остров с материком. Этот факт заставил общественность задуматься о первых признаках изменения климата. В 2009 году ледокольное судно провело несколько месяцев, работая по всему побережью Гренландии и арктических льдах, проводя документирование последствий изменения климата в данном регионе.

Пожарные катера США:

Источник:

Сиэтл крупный порт на западном побережье Северной Америки. В его прибрежной зоне и гавани живут тысячи человек, и если в этих местах возникает пожар, то добраться до них могут только пожарные суда. Эти ситуации чреваты трагедиями, поэтому для борьбы с пожарами нужны специализированные пожарные катера.
Гавань это пристанище для катеров, приятные остановки для океанских лайнеров и оживленные терминалы для торговых судов. И один из них Сиэтл, штат Вашингтон - типичный город с населением 580 тысяч человек. С одной стороны его омывает Тихий океан, с другой - озеро Вашингтон. Это также крупный промышленный порт, протяженные участки прибрежной застройки. Здесь имеется множество того, что нужно оберегать от огня. Однако только после нескольких пожаров у причалов Сиэтла Пожарный Департамент Сиэтла осознал наличие серьезных недостатков напрямую связанных с устаревшими пожарными судами, которые стоят на штате этого подразделения.

Пожарный катер «Leschi»

Источник:

Источник: