Наиболее выдающиеся судоходные каналы мира (12 фото)
- 9 марта 2023
- Познай МИР
Великий канал
Источник: dzeninfra.ru
В Китае находится множество важных компаний. И хотя Великий канал, который соединяет Пекин и Гуанчжоу, является не самым продвинутым с точки зрения технологий, он является самым старым. Его длина – 1700 км. А еще канал является самым древним и длинным каналом в мире. Его начали возводить в 5 веке до н.э. И к 12 веку он достиг своего настоящего размера. Это был один из самых важных инфраструктурных проектов в истории Китая.
Канал соединяет две древние китайские столицы и тянется с севера на юг на 1747 километров. Протяженность Великого канала превышает длину Суэцкого канала в 10 раз и Панамского – в 20 раз. Великий канал соединяет водные системы пяти рек: Хайхэ, Хуанхэ, Хуйхэ, Янцзы и Цяньтан.
И по сей день он используется для грузовых перевозок. Древний возраст значит, что канал ремонтировали множество раз и что его не раз разрушали наводнения. Великий канал– это вечное напоминание чуда инженерной мысли имперского Китая.
Каналы Хочимилько
Источник: dzeninfra.ru
В мире существует множество каналов, и некоторые из них признаны историческим достоянием. Как каналы Хочимилько в Мехико, которые находятся в южной части города. Их длина – 170 км, они соединяют 18 районов и 14 близлежащих деревушек.
В древние времена, еще до испанского завоевания, племена ацтеков создавали искусственным способом острова на озере Хочимилько для того, чтобы заниматься на них выращиванием цветов и овощей, которые последствие доставлялись в город при помощи плоских лодок трахинерас. На сегодняшний день легендарные каналы Хочимилько служат местом прогулок многочисленных туристов, для которых здесь устраиваются шумные пикники.
Интересный факт - такие каналы пронизывали весь город, но после завоевания уровень воды упал, и по этой и из-за других экономических и географических причин каналы пришли в запустение. И только каналы Хочимилько сохранились.
Сегодня этими каналами пользуются для перевозки грузов и туристов в разноцветных гондолах. И для посещения очень жуткого острова кукол.
Нан-мадол
Источник: dzeninfra.ru
Венеция - родина самой известной искусственной системы каналов. Но у нее есть тезка – малоизвестный город- остров Нан-мадол, который находится в Тихом океане, в штате Понпеи (не путать с итальянским островом Помпеи), который входит в Федеративные штаты Микронезии.
Нан-мадол – столица династии Саладор до 1658 года. В нем проживало 25 тыс. человек. Он состоит из нескольких искусственных островов, соединенных сетью каналов. Острова были созданы в начале 13 века и каждый из них имел свое назначение.
Остров вызывает большие вопросы у ученых и исследователей всего оккультного и загадочного. Ведь согласно исследованиям, для строительства города потребовалось не менее 800 тысяч тонн камня. Причем ученые отмечают, что построить аналогичный город на суше было бы гораздо проще и на это потребовалось бы гораздо меньше камня. Также вызывает вопрос то, как весь камень был транспортирован к месту строительства города, т.к. некоторые из них имеют весьма внушительные размеры.
Остров уникален тем, что выживал только за счет поставок кораблей. В Нан-мадоле проживали вожди всех племен. Это давало возможность правителям династии следить за ними и не позволять прибирать всю власть себе.После того как на остров напали жители соседнего города Нан-мадол пришел в упадок и люди его покинули.
