Персидский поход Петра I (9 фото)

Предыдущая страница Следующая страница

1 2 3

Се знойные Каспийски бреги,

Где, варварски презрев набеги,

Сквозь степь и блата Пётр прошёл…

М.В. Ломоносов.

А ведь Пётр I рубил окно не только в Европу, но и в Индию.

Поход на Каспий стал отправной точкой «Кавказских войн», — длительного процесса присоединения к России территорий от Кубани и Терека до сложившихся в XIX в. границ с Турцией и Ираном.

Царь мечтал «повернуть» на Россию проходивший через Иран и Турцию древний караванный путь шёлковой торговли. Прикаспийские земли поставляли бы его империи «эзенгоутово дерево» для флота, нефть, медь, свинец, табак, вино, сухие фрукты, пряности, персидский шёлк. В устье Куры царь собирался «заложить большой купеческой город, в котором бы торги грузинцев, армян, персиян, яко в центре, соединялись и оттуда бы продолжались до Астрахани».

Поход российских войск в прикаспийские владения Персии должен был оказать помощь закавказским народам в освобождении от персидского господства, воспрепятствовать персидской и турецкой экспансии в Закавказье, установить связи с восточными странами.

Зимой 1721/22 года был сформирован экспедиционный Низовой корпус; по указу Военной коллегии от 27 ноября 1721 года «за приписанием» Меншикова в него вошла половина личного состава двадцати армейских полков «финляндского корпуса». Помимо указанных двадцати батальонов пехоты к походу готовились Астраханский полк, половина Ингерманландского полка, по два батальона от обоих гвардейских полков и семь драгунских полков. Общая численность войск, предназначенных для участия в походе, составляла около пятидесяти тысяч человек.

В поволжских городах (Угличе, Твери, Ярославле, Нижнем Новгороде, Казани) силами местных плотников и солдат направленных сюда армейских батальонов развернулось строительство транспортных судов и «островских лодок» (вместимостью по 30–40 человек).

12 апреля 1722 года М.А. Матюшкин докладывал Петру I из Твери о постройке двадцати семи транспортных судов. Бригадиры В.Я. Левашов в Угличе, И.Ф. Барятинский в Ярославле делали островские лодки силами находившихся в распоряжении каждого десяти батальонов солдат. Недостающие суда «отписывались» у владельцев. Заготавливались необходимые снаряжение (порох, боеприпасы, котлы, бочки для воды, ложки) и провиант (сухари, мука, вино, пиво, вяленая рыба, сбитень); главной тыловой базой стал Нижний Новгород.

13 мая 1722 Пётр выехал из Москвы, а 19 июня прибыл в Астрахань.

18 июля 1722 года генерал-адмирал Апраксин поднял вымпел на флагманском корабле «Принцесса Анна» и дал сигнал к выступлению. Флотилия (47 парусных кораблей, 241 островская лодка и 55 шлюпок) вышла в море. Император вёл в поход свою армию...

27 июля первые корабли вошли в Аграханский залив (ныне уже отрезанное от моря мелководное озеро Южный Аграхан). Нетерпеливый царь рвался на сушу. Гвардейцы на руках вынесли своего царя по мелководью на песчаный берег, где он выбрал место для лагеря.

Карта Аграханского залива

5 августа армия двинулась на юг вдоль побережья моря. Несколько дней войска в «тягости» переправлялись через реку Сулак. «Сия переправа зело трудна была, ибо только люди, артиллерия, амуниция провиант и рухлядь [были на плотах], а лошади, волы и верблюды, телеги и коляски вплавь все; а и люди до пояса раздеты были ради разлития реки… чего для до паромов доходить посуху было невозможно, также на камышовых плотах для мокроты оных едва не по пояс люди стояли», — записал в походном журнале сам Пётр I. 11 августа начался марш по безводной местности.

На пути следования армии был десяток колодцев, однако, как отметил император, воды в них оказывалось «зело мало и вода мутная, и тако армея почитай сутки была вся [без воды], понеже мало её получали».