По подсчётам маркетингового агентства НАПИ, за пять лет эксплуатации китайского кроссовера VGV U70 Pro его владелец потратит на обслуживание около 1,85 млн рублей.
Источник:
По подсчётам маркетингового агентства НАПИ, за пять лет эксплуатации китайского кроссовера VGV U70 Pro его владелец потратит на обслуживание около 1,85 млн рублей.
Источник:
Таким образом, каждый километр пути на VGV U70 Pro будет стоить 24,62 рубля. За год эта сумма составит примерно 369,3 тыс. рублей, а за пять лет — около 1,85 млн рублей. Цена автомобиля в комплектации Comfort, которая использовалась для исследования, составляет 2,1 млн рублей.
В стоимость владения включены страховки ОСАГО и каско, замена шин, ремонт и налоги. При расчёте учитывалось владение автомобилем в Москве при среднем пробеге 15 тыс. км в год.
VGV U70 Pro оснащён бензиновым 1,5-литровым турбомотором мощностью 145 л. с., который может работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или с аналогичной автоматической трансмиссией. Габариты автомобиля: длина — 4825 мм, клиренс — 200 мм. Модель предлагается в пятиместном и семиместном вариантах.
Ранее стало известно, что китайская марка GAC планирует вывести бизнес-седан Empow на российский авторынок.
Как сообщалось ранее, в апреле появилась информация о том, что компания GAC рассматривает возможность вывода на российский рынок своей новой модели. В итоге было принято положительное решение.
Ожидается, что дебют седана состоится в первом квартале 2025 года. Автомобиль оснащён 1,5-литровым турбомотором мощностью 177 л. с. и роботизированной коробкой передач или же 2-литровым двигателем мощностью 265 л. с., автоматической коробкой переключения передач и гибридной системой мощностью 238 л. с.
Источник: