Topic.Lt Войти
Закрыть


Невероятная история древнеримских кораблей, сгинувших во Второй мировой (14 фото)

Предыдущая страница Следующая страница

История этих двух кораблей времен Римской империи потрясает! Невероятно роскошные суда были построены императором Калигулой в I веке нашей эры, восстановлены в начале ХХ века и окончательно сгинули в пожаре Второй мировой войны.

Невероятная история древнеримских  кораблей, сгинувших во Второй мировой

Невероятная история древнеримских  кораблей, сгинувших во Второй мировой

Источник: main-designyoutrust.netdna-ssl.com

Корабли Неми - это два корабля, один побольше, другой поменьше, построенные во времена правления римского императора Калигулы в I веке нашей эры на озере Неми. Это были настоящие плавучие дворцы, отделанные мрамором, с полами, затейливо инкрустированными мозаикой. На борту имелись все современные на тот момент удобства, включая ванны.

Невероятная история древнеримских  кораблей, сгинувших во Второй мировой

Источник: main-designyoutrust.netdna-ssl.com

Технологии, использовавшиеся при строительстве обоих кораблей, ранее считались принадлежащими к более поздним эпохам. Считается, что на их создание Калигулу вдохновило увлечение эллинским роскошным стилем правителей Сиракуз и Египта времен Птолемеев. Они были восстановлены на озере Неми в 1929 году и сожжены пожаром в 1944 году, во время Второй мировой войны.

Невероятная история древнеримских  кораблей, сгинувших во Второй мировой

Источник: main-designyoutrust.netdna-ssl.com

Местные рыбаки всегда знали о существовании корабельных останков и использовали их в собственных целях, поднимая со дна небольшие артефакты и части судов с помощью корабельных "кошек" и продавая их туристам. В 1446 году кардинал Просперо Колонна и Леон Баттиста Альберти заинтересовались легендой о древних кораблях и, решив проверить ее, обнаружили суда лежащими на глубине 18,3 метра. В то время эта глубина считалась слишком глубокой для эффективных работ по подъему кораблей. В ходе попыток корабли были повреждены крюками, которыми за них пытались зацепить веревки для подъема со дна. Альберти сумел узнать лишь тип дерева и то, что корабль был покрыт свинцом для защиты.

Невероятная история древнеримских  кораблей, сгинувших во Второй мировой

Источник: main-designyoutrust.netdna-ssl.com

В 1895 году при поддержке Министерства образования Элизео Борджи начал систематическое исследование места затопления судов и обнаружил, что на дне не один корабль, как считалось ранее, а два.

Невероятная история древнеримских  кораблей, сгинувших во Второй мировой

Источник: main-designyoutrust.netdna-ssl.com

В 1927 году Бенито Муссолини приказал инженеру Гвидо Уселли осушить озеро и восстановить корабли с помощью армии. Процесс сопровождался многими неприятными неожиданностями - от грязевых фонтанов до опускания породы на дне озеро. Корабли удалось полностью восстановить только в 1932 году.

Невероятная история древнеримских  кораблей, сгинувших во Второй мировой

Предыдущая страница Следующая страница