Знаменитый энгельсский троллейбусный завод «Тролза» полностью прекратил производство транспорта. Такую информацию озвучил журналистам министр промышленности и энергетики региона Андрей Архипов на бывших площадях «Тролзы».
«Тролза» деятельность по производству троллейбусов и транспорта не ведет», - сказал министр.
Завод "Тролза" в Саратовской области, который ранее был крупнейшим производителем троллейбусов, прекратил производство транспорта. Об этом сообщил журналистам министр промышленности и энергетики региона Андрей Архипов.
После задержания бывшего гендиректора "Тролзы" Ивана Котвицкого, заподозренного в коррупции, 14 марта прошлого года завод перешел на особый режим работы в связи с нехваткой оборотных средств. Новым генеральным директором предприятия стал Сергей Ключарев, он сообщил о выходе завода из режима простоя 2 декабря, а также о том, что инвестор ПК "Транспортные системы" (входит в контур АО "Трансмашхолдинг") начал работу на промышленных площадях "Тролзы".
"Тролза" сейчас производственную деятельность по производству троллейбусов и какого-либо транспорта не ведет и находится в сложной финансовой ситуации, - сказал Архипов. - "Тролза", возможно, какую-то деятельность сохранит, но уже не по производству троллейбусов".
Он добавил, что в штате предприятия сейчас числится лишь несколько десятков человек, но сокращения продолжатся. При этом, по данным компании на март прошлого года, в штате числилось порядка 800 человек.Саратовский арбитражный суд постановил возбудить дело о несостоятельности (банкротстве) энгельсского завода «Тролза». Как указано в картотеке суда, инициатором банкротства стала ФНС России по Саратовской области, которая просит признать за предприятием ряд долгов на общую сумму более 30 млн рублей.
Арбитражный суд уже назначил дату судебного заседания по рассмотрению заявления на 17 марта.
