Позитивные новости о России 30.03.2019(16 фото)
- 31 марта 2019
- Познай МИР
Некоторые позитивные новости о России за последние несколько дней.
ЦПК получил первый самолет Ту-204-300
Авиаотряд Центра подготовки космонавтов (ЦПК) получил один из двух самолётов Ту-204-300 для перевозки космонавтов и астронавтов.
Минобороны получило очередной модернизированный бомбардировщик Ту-22М3
ПАО «Туполев», входящее в состав Объединенной авиастроительной корпорации, сообщает о передаче в эксплуатацию Дальней авиации ВКС России очередного ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3 после доработок по бюллетеням.
Дальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 прошел перечень работ в объеме доработок по бюллетеням в цехах Казанского авиационного завода (КАЗ им. С.П.Горбунова — филиала ПАО «Туполев»). На летно-испытательной станции КАЗ на самолете успешно проведены все наземные испытания. После передачи заказчику борт осуществил перелет к месту базирования.
Взлетел Ил-112 В!
30 марта в 12:12 с аэродрома Воронежского авиазавода взлетел ИЛ-112 В. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Ил»
Под Саратовом заступила на боевое дежурство новая РЛС
Радиолокационная станция «Небо-У» заступила на дежурство под Саратовом. Она позволила ужесточить контроль воздушного пространства в зоне ответственности местных зенитно-ракетных частей и увеличить радиус обнаружения целей. Сообщила 28 марта пресс-служба Центрального военного округа.
С помощью этой РЛС военные теперь могут оперативно засекать, снимать координаты и сопровождать цели в небе на высоте до 80 километров и дальности до 600 км. Цель, которую они могут сопровождать, может двигаться со скоростью до 8 Махов. Станция в состоянии сопровождать до 200 целей — от самолётов и беспилотников до крылатых и управляемых ракет. Она даже позволяет дистанционно определять их государственную принадлежность и осуществлять пеленгацию постановщиков активных помех.
РЛС «Небо-У» — самая совершенная станция в своём классе в мире.
На трассе «Вилюй» в Якутии приступили к надвижке пролетного строения через Марху
Монтаж пролетного строения моста осуществляется методом продольной надвижки с конвейерно-тыловой сборкой с помощью гидравлического оборудования, сообщило подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Вилюй». Скорость надвижки пролетного строения может достигать 25 м/час. Длина надвигаемой металлоконструкции составляет 546,8 м, максимальная масса более 4 тыс. тонн.
В настоящее время на 100% возведены основные опоры моста (№?1, 4, 5 и 6), надвижка осуществляется со стороны опоры №?6. Продолжаются работы на двух оставшихся опорах (№?2 и 3): на сегодняшний день устроены фундаменты и нижний ярус тела опор, необходимо выполнить бетонирование монолитной части верхних ярусов, ригеля и подферменных тумб.
В соответствии с графиком производства работ уже в августе 2019 года начнутся работы по устройству мостового полотна и элементов обустройства.
Агрохолдинг «Мираторг» строит в Курской области крупнейшую в Европе мясохладобойню
