"Гинденбург" изнутри: роскошь воздушных путешествий в 1930-е(30 фото + 1 видео)
- 11 июня 2018
- Познай МИР
В начале XX века полеты стали невероятно популярными. А дирижабли казались самым перспективным вариантом для путешествий. Перелететь через Атлантику обладающие достаточными средствами господа и дамы могли, к примеру, со всеми удобствами на внушительном дирижабле «Гинденбург», построенном в 1936 году. Заглянем внутрь,чтобы окинуть его глазами пассажира?
Источник:
В 1920-х годах, если вы хотели пересечь Атлантический океан, вы садились на корабль. Затем Германия запустила первый в мире трансатлантический воздушный транспорт для пассажиров: был построен крупнейший в мире дирижабль Graf Zeppelin, способный в 1930 году доставить вас из Германии в Бразилию. Вылететь, к примеру, из Фридрихсхафена в субботу вечером и сойти в Рио-де-Жанейро в четверг утром...
Источник:
А к 1936 году Германия выпустила в небо еще более грандиозный дирижабль, "Гинденбург", который начал возить пассажиров, грузы и почту из Франкфурта в Нью-Джерси и обратно. воздушный корабль мог взять на борт 50 (а потом и 72!) пассажиров и обслуживался экипажем от 40 до 60 человек.
Источник:
Полет занимал около четырех дней в каждом направлении и естественно, был по карману только для весьма богатым пассажирам. Билет в один конец стоил 400 долларов США, что равнозначно примерно 7 050 американским долларам в современных ценах.
Источник:
Итак, что же получали клиенты за эти деньги? Во-первых, время в пути было почти на день короче, чем по морю. Кроме того, пассажирам не грозила жестокая морская болезнь.
Источник:
Однажды было отмечено, что полет проходил настолько "гладко", что удалось даже поставить карандаш стоймя на столе.
Источник:
Процедура набора дирижаблем высоты была настолько плавной, что его пассажиры, которые специально не следили за этим, даже не осознавали, что уже покинули земную твердь.
Источник:
На пассажирской палубе: по центру - каюты. Справа - салон и рабочий кабинет. Слева - столовая и место для прогулок.
Источник:
Источник:
Чем накрывали эти столы? Судя по описаниям того времени, подобное меню "можно было найти в традиционном европейском отеле высокого класса". А шеф-повара для последнего, к примеру, выписали из парижского "Ритца".
Источник:
В качестве наиболее запомнившихся типичных блюд на борту дирижабля перечисляли, к примеру "говяжий бульон с равиолями из яблок и рейнского лосося Рейна а-ля Graf Zeppelin".
Источник:
И пассажирам эти яства наверняка приносили немало удовольствия!
