Topic.Lt Войти
Закрыть


Очень интересные исторические фото(40 фото)

Предыдущая страница Следующая страница

Очень интересные исторические фото

Очень интересные исторические фото история, события, фото

1970 год

1970 год история, события, фото

Демонстрация на Московском шинном заводе в поддержку Анджелы Дэвис

Реклама

1908 год

1908 год история, события, фото

Первые таксомоторы на улицах Санкт-Петербурга

1934 год

1934 год история, события, фото

Первый поезд Московского метро совершает пробный рейс

Пикник шахтёров Сталинской области. Вот как отдыхала советская рабочая элит

Пикник шахтёров Сталинской области. Вот как отдыхала советская рабочая элит история, события, фото

Доставка пива в Нормандию, июнь 1944 года

 Доставка пива в Нормандию, июнь 1944 года история, события, фото

Британские пивоварни Heneger и Constable доставляют свежее пиво в расположение союзных войск в Нормандия с помощью истребителя Spitfire Mk IX. К сожалению налоговое ведомство достаточно быстро спохватилось и перекрыло поставки.

Фиоренцо Магни во время подъема на гору Сан–Лука, 1956 год, Италия

Фиоренцо Магни во время подъема на гору Сан–Лука, 1956 год, Италия история, события, фото

В 1956 году во время Джиро д’Италия велогонщик Фиоренцо Магни (Fiorenzo Magni) на двенадцатом этапе падает и ломает левую ключицу. Отказывается от гипса и перевязанный продолжает гонку. Механик делает ему устройство, с помощью которого он может поддерживать руль и переключать передачи. На шестнадцатом этапе он опять падает и ломает плечевую кость. Теряет сознание от боли, но после оказания медицинской помощи продолжает гонку, состоящую из 23 этапов. На горных спусках не может тормозить левой рукой в подъёмах вместо больной руки держась зубами за трубку, прикреплённую к рулю. Исторический 20–й этап, проходивший в ужасных погодных условиях, перевернул положение: Шарли Голь с 24–й позиции поднялся на первую, Магни доводит гонку до конца и, что совсем невероятно, приходит вторым, уступив лидеру всего три с половиной минуты. Поднявшись в том сезоне на подиум трёх главных итальянских гонок (Милан — Сан–Ремо, Джиро д’Италия, Джиро ди Ломбардия), в его концовке Фиоренцо завершил карьеру трехкратным победителем Джиро, Тура Фландрии и национального чемпионата Италии, 7 побед на этапах Тур де Франс.

Рабочий на сталелитейном заводе в Винтертуре, 1943 год, Швейцария

Рабочий на сталелитейном заводе в Винтертуре, 1943 год, Швейцария история, события, фото

Ограждение разрушенного 4 блока ЧАЭС, май 1986 года, УССР

Ограждение разрушенного 4 блока ЧАЭС, май 1986 года, УССР история, события, фото

Предыдущая страница Следующая страница