История и эволюция самого популярного транспорта в мире (16 фото)
- 31 августа 2015
- Познай МИР
В 1818 году барон Карл фон Дрез из Бадена, Германия, запатентовал дизайн двухколёсной Laufmaschine или «машиной для ходьбы». Она состояла из двух колёс, деревянной рамы, сидения и руля. По сути, это был самокат, так как человек приводил его в движение, отталкиваясь ногами от земли. Изобретение Дреза назвали в его честь дрезиной, и слово «дрезина» поныне осталось в русском языке.
1850 год. Четырехколёсный «pedamotive carriage».
1881 год
В появлении этого устройства была острая необходимость. Нужна была замена для лошадей, которых вырезали во время «вулканической зимы», вызванного извержением вулкана Тамбора на острове Сумбава в 1815 году. Это было крупнейшее вулканическое извержение в истории человечества. 1816 год известен как год «без лета»; из-за рекордно низких температур неурожайность постигла многие регионы, в том числе Европу. В течение лета несколько раз выпадал снег, урожай погиб на корню, домашний скот вырезали, потому что его нечем было кормить. А вскоре такая же участь постигла и лошадей. Их стало катастрофически не хватать, вот люди и обратились к деревянной машине фон Дреза.
1895 год. Сэр Артур Конан Дойл и его жена на трехколёсном тандеме.
Творение барона Дреза вдохновило других изобретателей в Англии и Франции. Они создавали свой собственный двухколёсный транспорт и называли его велосипед (от лат. v?l?x «быстрый» и p?s «нога») или «лошадь для денди» (dandy horses).
1888 год
Хитроумные изобретения обрели широкую популярность, но во многих городах их использование ограничили принятием запрещающих правил. Из-за неровных улиц в те времена ездоки часто перемещались по тротуарам, где сбивали пешеходов.
1890 год. Велосипедисты позируют со своими пенни-фартингами.
В течение следующих нескольких десятилетий были изобретены многочисленные трёх- и четырёхколесные машины, приводимые в движение с помощью педалей и кривошипов.
Постоянно осёдланная лошадь, которая ничего не ест.
Реклама велосипедов Columbia.
1890 год. Гонка на пенни-фартингах в Нью-Йорке.
1889 год. Первый чемпионат мира по велоспорту в Берлине, Германия.
1880 год.
1895 год. Мужчины спускаются на пенни-фартингах вниз по лестнице Капитолия, США.
1891 год. Викторианские велосипедистки балансируют на пенни-фартинге.
