Aero series №12. Heinkel He 100, 112

Несмотря на то, что Люфтваффе выбрали в качестве основного истребителя Мессершмитт Bf 109, конструкторы Генрих Хертель и Зигфрид Гюнтер спроектировали новый высокоскоростной истребитель, который должен был развивать максимальную скорость 700 км/час (435 миль/час).



Опытный самолет Хейнкель Не 100а поднялся в воздух 22 января 1938г. и был оснащен двигателем Даймлер-Бенц (Daimler-Benz) DB 601 со специальной герметичной парообразующей системой охлаждения. Второй опытный образец, оснащенный двигателем DB 601M, под управлением Эрнста Удета 6 июня 1938г. побил рекорд скорости для сухопутных самолетов в полете по замкнутому 100-километровому (62 мили) маршруту. Самолет был официально обозначен как He 112U, чтобы укрепить репутацию истребителей Не 112В, проданных в Японию и Испанию. Третий опытный самолет имел уменьшенный размах крыла, более обтекаемый фонарь кабины и форсированный двигатель DB 601; он разбился в сентябре и был заменен аналогичным восьмым опытным образцом. На этом самолете Ганс Дитерле 30 марта 1939г. в Ораниенбурге увеличил рекорд скорости до 746,61 км/час (463,92 миль/час). Четвертый и пятый самолеты были обозначены как Не 100В; шестой, седьмой и девятый были завершены по стандарту модели Не 100С. Недостатки в управлении, обнаруженные во время эксплуатационных испытаний, привели к появлению самолета Не 100D c хвостовым оперением большей площади и с обычным полуубирающимся подфюзеляжным радиатором вместо предшествующей замкнутой системы охлаждения. Он был вооружен 20-мм пушкой MG FF, установленной в носовой части, и двумя пулеметами MG 17 калибра 7,92 мм (0,31 дюйма), находившимися в крыльях. Было построено три предсерийных образца He 100D-0 и 12 серийных самолетов He 100D-1. Как только самолеты Bf 109 стали оснащаться двигателями DB 601, истребитель Не 100 не был принят к производству для дальнейшего использования в Люфтваффе, и компании Хейнкель было разрешено предложить

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Aero series №12. Heinkel He 100, 112

Серия: Aero series №12

Язык: Английский

Объём: 54 стр.

Формат: PDF

Размер: 51,0 Mb