Нью-Йорк глазами обычного Россиянина (49 фото)

Сразу скажу, никаких ссылок на источник не будет, "отчет" написал мой друг из Нальчика, сам он кабардинец, человек очень образованный, политические взгляды абсолютно нейтральны. Итак, далее от первого лица. Человека зовут Валера.

Предисловие:

Визы получали в разгар санкционных войн, но до валютной лихорадки, в сентябре.
В посольстве было относительно немного людей (около 100 человек), быстро зашли (с супругой) в течении часа вышли с пожеланием хорошего отдыха в США от офицера.
Поездку планировал в ноябре, но ситуация в мировой экономике решительно отложила мои планы на несколько месяцев.
В самый пик курса рубля по отношению к американскому доллару пришлось ехать в Москву по делам, где уговорил подать документы на визу форумчанина AsSpleen. Он особо не веря в успех зашел, и вышел с одобрением, хотя имел дефлорированный турецкими пограничниками паспорт.
Мы спланировали поездку в Лас-Вегас, на фестиваль "Rock in Rio", который начинался с 5 мая, и стали собирать группу. Кто то не успел оформить визу, кому то по личным обстоятельствам пришлось отменить поездку, в общем остались три человека: я, супруга и мой товарищ.
Так как поездка была намечена на майские праздники, решили по любому полететь. Выбрали Нью-Йорк, так как маленькой компанией было неинтересно и дороже на фестиваль.

Дорога и проживание

Вылет 6 мая, 2015 года, прилет 13 мая (из США) по факту прилетели 14 мая (разница во времени.
Удобный рейс предлагал Аэрофлот. Вылет в 14:20 из Шереметьево.
Стоимость билета туда и обратно, прямой рейс - 24000 рублей на человека.
Выехали на моем авто в 5ч утра из Нальчика в Минеральные Воды, автомобиль поставил на платную стоянку аэропорта (2700 руб).
Вылетели утренним рейсом в Шереметьево, (за сутки онлайн зарегистрировал билеты до МСК и Нью-Йорка), по прилету перешли в зал международных линий, и прошли границу.
В назначенное время поднялись на борт нового Boeing 777-300ER и в путь.
Время в пути 10 часов, пролетели за обедом, ужином и парой фильмов.
Вылетели 6 мая, в 14:20, прилетели в Нью-Йорк 6 мая, в 17:20 (разница во времени).
Вышли к пограничникам, очередь большая, но быстро продвигается. Спросили про цель поездки, удивились, что нет багажа и поставили штамп в паспорт.
Вышли из терминала аэропорта JFK, сели в автобус и доехали до Манхеттена. Немного погуляли, зашли в ресторан, заказали стейки и красное калифорнийское вино у весьма услужливого официанта афроамериканской внешности.
Ужин на троих - $170 с чаевыми.

Размещение

До отлета мы переписывались с одним американцем, который сдавал апартаменты.
Он жил в соседнем городке, через Линкольн тоннель, от Манхеттена 4 км. Поехали туда смотреть, оказалось, что неудобно туда ездить, не смотря на близкое расстояние. Переночевали у него, по букингу вечером же забронировал 2 двухместных номера рядом с Центральным парком. Отель "Astor on the Park".
6 ночей за номер на двоих - около 42 000 рублей. Отель довольно приличный, можно дешевле найти, если бронировать заранее.
Хозяина апартаментов звали Дэвид. Мы ему сообщили, что переночуем и утром поедем в отель. Он любезно предложил нам утром кофе и отвез на своем авто до отеля.
Спросив, сколько с нас за ночевку и трансфер - он сказал, что это он от души сделал, и не хочет денег, так как мнение русских об американцах ему дороже (дословно). По пути рассказал, как сам был в Москве, и за проезд от одного терминала до другого внутри одного аэропорта с него сняли $50.
Когда прощались, я насильно всучил ему $100, так как не хотелось начинать с халявы путешествие.

Город

Нью-Йорк - огромный мегаполис. Подробно о строении города, инфраструктуре можно узнать в интернете. Я же опишу своими словами то, что видел своими глазами.
На Манхеттене, где мы провели почти все время пребывания - улицы "в клеточку".
Продольные, длинные улицы называются Авеню (типа проспектов) и они пронумерованы.
Поперечные, "стриты" - тоже с номерами. Только примечание у них, указывающее часть улицы (запад или восток). Все, больше никакой грузящей информации, типа улица имени братьев Пшиопшаовых, которая за 20 лет трижды будет переименовываться в зависимости от политических настроений, вынося мозг почте, жителям, туристам и паспортному столу.
Держа карту или навигатор под рукой - любой человек в первый же день сможет сориентироваться в этом большом городе, а за 3-4 дня будет ориентироваться как у себя дома.
Организация движения очень высокая. За неделю пребывания не было замечено ни одного ДТП, не говоря о наездах на пешеходов, столбов и деревьев.
Нет никаких заниженых ведер, которые с ревом гоняются по улицам, никаких камикадзе на мотобайках, которые хотят самоутвердиться на глазах у других ценой собственной жизни, а порой и других участников дорожного движения.
В городе маршрутки отсутствуют как класс.
Что есть для передвижения людей?
1) Метрополитен. Не такой монументальный (можно сказать, вообще не монументальный) как в Москве, не такой мажористый как в Дубае.
Все как с улицами города. Просто, доступно, с нумерацией и буквенно-цветовыми разметками. Все для быстрого перемещения в деловом городе.
2) Автобусы городские. Вы там не увидите водителя в спортивном костюме Адидас, разговаривающим по телефону, одной рукой отсчитывающего сдачу, а другой переключая трек с дискотеки 80-х на конченой магнитоле.
Водители строго в униформах, рабочее место как кабинет, рядом стоит турникет, куда засовывается проездная карта, с которой списываются деньги за проезд.
Внутри автобуса работает кондиционер. За местом водителя площадка для людей в инвалидных креслах. Далее идут места для пожилых и инвалидов, далее - обычные места. Все автобусы на пневмоподушках, то есть опускаются на остановках. Если пассажир с инвалидной коляской один - водитель выходит, размещает, и точно так же, помогает выйти.
3. Автобусы для школьников.
Знаменитые длинные, желтые автобусы для перевозки школьников.
4. Автобусы для туристов. Как и во многих городах, двухэтажные автобусы с открытым верхом, с наушниками для аудиогида и выбором языка (русский язык есть, естественно)
5. Такси.
В основном - желтые такси Нью-Йорка. Есть и других цветов, но меньше.
Движение в городе на столько безопасное, что я могу с уверенностью утверждать о том, что там я со спокойной душой могу выпустить ребенка в школу, в отличие от нашего города, где перемещение хоть пешком, хоть на транспорте напоминает прохождение компьютерной игры GTA.