Topic.Lt Войти
Закрыть


Из серии «Как это делается» Московский метрополитен (43 фото+видео)

Вот мы и в дороге. На месте машиниста — Игорь. Нам предстоит длинный путь — полный круг от «Киевской» до «Киевской». Такой круг у машинистов называется «баранкой». На Арбатско-Покровской линии такая «баранка» — два часа. За рабочую смену машинист накручивает три-четыре таких круга.

Вот мы и в дороге. На месте машиниста — Игорь. Нам предстоит длинный путь — полный круг от «Киевской» до «Киевской». Такой круг у машинистов называется «баранкой». На Арбатско-Покровской линии такая «баранка» — два часа. За рабочую смену машинист накручивает три-четыре таких круга.


Станция «Площадь Революции».

Станция «Площадь Революции».


На «Русиче» установлены две видеокамеры, с помощью которых машинист следит за входом и выходом пассажиров.

На «Русиче» установлены две видеокамеры, с помощью которых машинист следит за входом и выходом пассажиров.


Новые поезда оборудованы системами автоматического регулирования скорости (АРС-АЛС). Однако, там, где этой системы нет на путях, в «Русиче» рядом с машинистом едет помощник, который контролирует сигналы светофоров. Когда начинается путь с АРС-АЛС, помощник выходит из кабины и машинист едет один. Левая рука машиниста на контроллере скорости, правая — на тумблере экстренного торможения.

Новые поезда оборудованы системами автоматического регулирования скорости (АРС-АЛС). Однако, там, где этой системы нет на путях, в «Русиче» рядом с машинистом едет помощник, который контролирует сигналы светофоров. Когда начинается путь с АРС-АЛС, помощник выходит из кабины и машинист едет один. Левая рука машиниста на контроллере скорости, правая — на тумблере экстренного торможения.


Максимальная скорость поезда в московском метрополитене — 80 км/час.

Максимальная скорость поезда в московском метрополитене — 80 км/час.


Из серии «Как это делается» Московский метрополитен (43 фото+видео)


Саша примостился со своим штативом рядом с машинистом.

Саша примостился со своим штативом рядом с машинистом.


На конечной состав принимает маневровый машинист: — Ну как паровоз? — Ничего, нормально. Мы переходим на другой конец платформы и садимся в тот же поезд, который вернулся из тупика.

На конечной состав принимает маневровый машинист: — Ну как паровоз? — Ничего, нормально. Мы переходим на другой конец платформы и садимся в тот же поезд, который вернулся из тупика.


«Митино» — 180-я станция московского метрополитена. Открылась совсем недавно — в конце декабря прошлого года.

«Митино» — 180-я станция московского метрополитена. Открылась совсем недавно — в конце декабря прошлого года.