Humber. От монитора до портового крана (5 фото)
- 4 января 2024
- Познай МИР
HMS Severn на позиции для обстрела в Араб-Хаус-Крик в дельте реки Руфиджи, Германская Восточная Африка, 3 июля 1917 года
Что касается Severn и Mersey, то оба монитора летом 1915 года отбыли в Германскую Юго-Восточную Африку, где немцы очень успешно отражали все атаки британо-франко-бельгийско-португальских войск, а их крейсер SMS Königsberg не менее успешно тревожил судоходство союзников. В июле в дельте реки Руфиджи британский флот блокировал крейсер и приступил к его обстрелу, где одну из главных ролей и играли мелководные мониторы. После гибели немецкого корабля Severn и Mersey оставались в Африке для поддержки армии в её действиях против немцев.
Только в начале 1918 года их вернули в Средиземное море, но кампания против Болгарии не успела начаться. Так что оба монитора вошли в дельту Двины и до марта 1919 года принимали участие в оккупации Болгарии. После их отбуксировали в Великобританию, но состояние обоих мониторов было настолько плохим, что отправлять их в Россию Адмиралтейство не решилось и просто поставило на прикол. В 1921 году Severn и Mersey были проданы на металлолом компании Thos. W. Ward Ltd и в 1923 году разобраны.
Так закончилась история мониторов типа Humber. Изначальный тип Javary, будучи предназначен для действий в бразильской Амазонке, в итоге по воле случая попал на службу в Королевский флот Великобритании и отметился участием в охране британской метрополии, войне на Западном фронте. А затем Галлиполи, Суэц и Иордания для HMS Humber и Африка для HMS Mersey и HMS Severn. Казалось бы, слабые и неудобные мониторы отжили своё, и для последних так и было, но головной корабль последний раз «блеснул» против России, а затем долгие годы работал краном на разделке не менее известных кораблей.
Материал подготовлен волонтёрской редакцией Мира Кораблей
