Большое контрастное многофункциональное табло сообщит даже о температуре в салоне и на улице.
При аварии разбить стекло молотком.
Туалеты очень просторные, в них можно заехать на инвалидной коляске.
На борту обещают WiFi.
Для открывания двери нужно нажать кнопку. Экономим тепло или прохладу в составе.
Снаружи тоже есть кнопки. Сейчас электропоезд стоит не у платформы, поэтому не удивляетесь высоте дверей. Там, где «Иволга» будет возить пассажиров, двери будут на одном уровне с платформой.
Заглянем в кабину машинистов. Тут куча электроники. Несколько дисплеев, видеорегистраторы, множество кнопок.
Отсюда видно всё, что происходит в салоне.
Рабочее место машиниста. Комфортно, все под рукой.
В кабине есть даже небольшой холодильник.
Небольшое видео с проходом по вагонам:
В целом выглядит интересно. По результатам опытной эксплуатации будет приниматься решение о запуске в серию. Ждем, осталось недолго, месяц, максимум, два.Автор ZHZHITEL
