Как я на Филиппинах дом строю (44 фото + 2 видео)
- 18 июля 2016
- Познай МИР
Проехать можно, но страшно, и не до конца (речка мешает). Я один раз попробовал, из за наклона дороги, чуть не слетел в овраг по скользкой траве (которая уже через две недели выросла), зацепился за какие-то камни, и часа два с помощью рабочих выезжал.
А стройматериалы доставлять надо.... Поэтому мы начинаем проект строительства дороги. Сначала, с частными компаниями (которых на острове две), а потом, ужаснувшись ценами (только 20 000 песо - доставка бульдозера, и 8 500 - час работы), ищем другие пути.
В результате договорились с капитаном (кто-то вроде мэра городка), и получили государственную технику на пару дней. Пришлось заплатить за солярку, труд рабочих, и небольшие подарки принимающим решения.
Получилось неплохо.
Даже утрамбовали и положили трубы (которые я, конечно, сам купил) там, где бывают речки.
Всего дорога обошлась примерно в 100 000 песо.
Земельные работы
Пока дорога строится, строители размечают где будет стоять дом, и копают ямы под фундамент.
Потом в яму ставят изготовленную по форме и смотанную проволокой арматуру (внизу будет больше гравия), и заливают полуметровым слоем бетонного раствора.
Из фанеры делается formwork, и заливается бетоном. Кстати, при отдирании от бетона, фанера расслаивается, поэтому тонкую фанеру можно использовать только один раз, а немного более дорогой толстой, хватает раз на пять.
Прошу прощение за качество фото.
Вот такие получаются колонны.
Следующий шаг - балки (beams). Точно так же проволокой скрепляется арматура.
Сколачивается formworks.
И "заливается" раствором.
Цемент с песком, кстати, мешают прямо здесь, лопатами.
Источник: youtu.be
Formworks убирают. Получается вот так.