Как на самом деле строят метро (фоторепортаж) (30 фото)

Вид на проходческий комплекс.

Сейчас все работы по прокладке новых веток метро производит Стройкомпелкс Москвы заммэра Хуснуллина.
"С 2011 года под руководством Марата Хуснуллина было построено 12 км метро, при этом стоимость строительства снизилась на 25%, в том числе, за счет перехода на европейские стандарты проектирования и отказа от проектов станций глубокого заложения в пользу строительства станций мелкого заложения. Время строительства метро сократилась в среднем на 30%."

Справа идет лента транспортера, по которой породу доставляют на поверхность.

Механизм справа позволяет удлинять ленту транспортера.

Руководитель строительства дает комментарии по стройке метро в Москве. Уже больше 30 лет стоит метро и останавливаться на этом не собирается.

Готовый тоннель.

Кстати, за последние 4 года открыто 17 станций, при Лужкове за 20 лет было открыто всего 35! Можно ругать или хвалить нанешние власти Москвы, но дело сдвинулось с мертвой точки.

А еще не ожидал на строительстве метро увидеть девушек. А еще и таких красивых!

Помните давки на выхино? Так вот с открытием двух станций за ней, нагрузка на станцию спала на 17%.

А вот мы подходим к станции Хорошевская. Перед нами камера съездов. Не членов КПСС, а поездов, конечно же.

Сейчас бы на пляж... На фото вы можете увидеть так называемую "стену в грунте". Сначала бурятгрунт, после чего заливают бетоном, укрепляют балками в распор и все, можно изымать грунт безопасно и без последствий для окружающих строений.

Скоро тут сделают подушку из гравия и уложат рельсы.

А вообще камеры съездов очень интересные, это огромные площади под землей.