Экскурсия по Ангару 18

В планах Комаева попросить у РКК «Энергия» еще корабль «Союз» для полноты коллекции, но пока его банально некуда ставить.
Вдоль стен «Ангара 13» «скромно» стоят полноразмерные макеты автоматических межпланетных станций. В центре возвышается «Луна-24». Она интересна своим буровым устройством, которое позволило добыть лунный грунт с глубины в 2 метра.

У предшественников, было другое грунтозаборное устройство, которое производило неглубокое бурение:

Устройство бура первого поколения можно внимательно изучить в музее НПО им. С.А. Лавочкина.
Вообще, добыча и доставка лунных образцов – это очень интересная миссия, о которой стоит рассказать отдельно. Я сам, например, только узнал, что применялись различные буровые устройства. Займусь подготовкой материала, но для начала попробую добыть из недр РАН снимки с этих аппаратов.
Рядом с «Луной-24» — советско-(российско)-европейская астрофизическая обсерватория «Гранат», которая работала с 1989 по 1998 год:

Часть телескопа демонтирована, иначе пришлось бы вырезать отверстие в потолке.

А за «Луной», притаилось… Угадаете, что?

Да-да это Moonbuggy – американский луноход программы Apollo:

Машина требует еще доработки, например надо еще металлическую сетку натянуть на колеса, но вскоре она будет готова принять на борт первых юных астро- космонавтов.
Создатель модели даже инструментарий лунной экспедиции подготовил, и с удовольствием демонстрирует результат своей работы.

Вообще, когда смотришь на этого убеленного сединой покорителя космоса (без кавычек), который как мальчишка хвалится своими поделками, поневоле заражаешься его энтузиазмом. Вот уж действительно человек, который сквозь годы пронес свой искренний интерес и посвящает ему свою жизнь. Такие люди и совершали в свое время рывок в космос, и таких остро не хватает в отрасли сегодня.

Вдоль дальней от входа стены выстроились автоматические покорители Венеры. Спускаемый аппарат «Венеры-7» лежит у подножия многотонной башни «Венеры-13». Эта «Семерка» имеет не только выставочную ценность, но и историческую, т.к. создавалась для температурных испытаний при подготовке первой успешной посадки на Венеру.

О пережитых испытаниях красноречиво говорит обгоревший вымпел «Венера-7» на корпусе. (Я долго думал почему часть надписи в зеркальном отражении, но так и не понял. Видимо температура была такая, что переместила шильдик в зеркальное измерение :)