Nostra Sicilia: заброшенная железная дорога (27 фото)

Когда свернули с дороги и подъехали к вокзалу Магадзоло (так называется река, которая здесь течет), нам навстречу вышел пожилой сеньор Джузеппе — как оказалось, теперешний хозяин станции. Он сказал, что несколько лет назад купил её и теперь разводит здесь овец.

Здесь все осталось так же, даже пальма, как на старом снимке.

В отличие от добродушного Джузеппе, который целыми днями дрыхнет в своем вагончике рядом, овцы встретили нас настороженно и все время кричали, предупреждая своих деток об опасности.

Мамы-овцы на станции Магадзоло всем своим видом показывали, как они не рады нашему визиту. Было и вправду неловко, но любопытство пересиливало.
А вот причина беспокойства мамаш — в зале первого класса живут два ягненка. Пока я фотографировал, мамочки встревоженно заглядывали в дыру в стене, всё ли в порядке.

Здесь еще остались надписи: «Зал II класса», «Зал I класса», «Касса», «Багажное отделение»

Здесь сразу вспоминается «Ностальгия» Тарковского. Когда Горчаков приезжает на такую же маленькую железнодорожную станцию.

Здесь уже давно вместо рельс узкая асфальтированная дорога, а название станции на табличке не читается совсем.

В пристанционном туалете на веревке болтается копытце ягненка. Здесь Джузеппе готовит свой товар на продажу.

Хозяин станции Магадзоло готов продать её за 100 000 евро. Вложить еще столько же в ремонт, положить метров двести ж/д пути, поставить на них паровозик и два вагона — и вот тебе роскошное место в виде ресторана и мотеля.

Железнодорожная станция линии Кастельветрано - Рибера - Агридженто, Сицилия, XXI век.
Заброшенные железнодорожные линии Сицилии еще ждут своих исследователей. На юге то и дело видишь остатки виадуков, мостов, станции, подобные Магадзоло. Это всё очень интересное, совершенно нетронутое туристами, настоящее.